Tips Cara Pemasangan Rangka Atap Baja Ringan Rumah atau Gedung

kerjaan Atap merupakan bagian terpenting dalam mewujudkan Rumah yang indah dan Asri. Banyak pilihan model dan bentuk Atap yang dapat kita terapkan sesuai dengan selera dan disain kita masing-masing. Ada Atap dengan Rabung 1, Rabung 5, Atap Joglo, dan lain-lain.

   
        Disini saya coba uraikan Teknis Pemasangan Atap Baja Ringan, seperti contoh Gambar diatas. Kita simak langkah-langkahnya:
1.  Pengukuran.
     Kita ukur jarak Batubata atau Ring Balok yang nanti aku menjadi tumpuan (dudukan) bagi Kuda-kuda Baja Ringan nantinya, misalnya didapat jarak 4 meter.

2.  Disain Kuda-Kuda Baja Ringan,
     Berdasarkan data jarak tumpuan yang didapat (4 meter tadi), lakukan disain Kuda-kuda Baja Ringan. Dalam mendisain ini harus memperhatikan faktor, misalnya: Kekuatan Kuda-kuda dalam menahan Beban Atap (Genteng Batu atau Genteng Metal), Kemiringan Rencana Atap Kuda-kuda (agar air hujan nantinya dapat mengalir dengan lancar), serta menentukan Panjang Top-Chord agar rintisan air hujan nantinya cukup jauh dan tidak mengenai dinding rumah secara langsung.
     Saya sarankan untuk menggunakan Jasa Konsultan (tenaga ahli) dalam disain Kuda-kuda Baja Ringan ini, apalagi untuk bentang Kuda-kuda yang lebar dan menggunkan Atap Genteng Batu/Keramik.

3.  Pelaksanan Pemasangan Kuda-kuda Baja Ringan,
     Setelah disain selesai, kita bisa mulai melakukan pemasangan Kuda-kuda. Dimulai dengan fabrikasi Kuda-kuda Baja Ringan yang dilakukan di daerah yang datar. Lalu dilanjutkan dengan memasang Kuda-kuda tersebut di atas rumah (menggunakan Dynabolt), dilanjutkan dengan penguncian (Skor Angin) agar tercipta struktur yang kaku dan kuat.

4.  Pemasangan Reng Baja Ringan,
     Pemasangan reng ini harus mengacu pada Jenis Atap atau Genteng yang akan digunakan. Karena reng tersebut sebaiknya harus pas dengan Lebar Daun dari Atap yang akan digunakan. Jadi jarak antar Reng ini tidak selalu sama, tapi tergantung Jenis Atap yang akan digunakan.

5.  Pemasangan Seng atau Genteng,
     Dalam memasang seng atau genteng sebaiknya dilakukan dengan rapi dan rapat, untuk mencegah terjadinya kebocoran pada atap saat terjadi hujan.

6.  Pemasangan Rabung, Nok Pinggir, dan Flashing,
     Pemasangan ketiga komponen ini tidak kalah pentingnya, mesti dilakukan dengan kuat, rapi, dan teliti. Ini untuk mencegah tercegah terjadi kebocoran dan menciptakan kerapian.

        Demikian tips memasang Atap Rumah dengan menggunakan Rangka Baja Ringan. Mudah-mudahan tips ini berguna dan bermanfaat.

biaya pembuatan carport, kanopi, canopy di solo

biaya pembuatan carport, kanopi, canopy dari baja ringan lebih murah






estimasi anggaran pembuatan/buat carport, kanopi, canopy rumah atau parkiran
kalau menggunakan baja biasa ya sekitar KANOPI (Rp.250.000 – 500.000 /m2)
sedangkan mengunakan baja ringan sekitar Rp 150.000-250.000
beda jaukan 
hubungi kami :

UD. AURELIA SANJAYA

hub : Ayub Pujiyanto

Hp : 08568547525 / 081226501760 / 087835200877

Flexy : 0271 2600084

Alamat : Celep Rt.22, Celep, Kedawung, Sragen, Jawa Tengah 57292

 

Baja Ringan CARPORT dan KANOPI

Baja ringan umumnya dikenal untuk struktur rangka atap rumah, kantor, atau bangunan publik lainnya. Berdasarkan data Idea Online, dalam pengamatan yang dilakukan akhir tahun lalu menunjukkan bahwa tidak kurang dari 90% proyek perumahan yang sedang dibangun saat itu menggunakan baja ringan untuk rangka atap. Padahal baja ringan bisa juga diaplikasikan untuk hal lain, misalnya saja rangka penutup carport dan kanopi.

Menurut arsitek Probo Hindarto, kanopi merupakan sebuah bangunan menjorok ke depan seperti rumah, kantor, bahkan restoran. Fungsi utamanya adalah memberi perlindungan bagi rumah untuk jendela, pintu, dan ventilasi udara dari segala jenis cuaca panas dan hujan. Seiring perkembangan zaman, bahan kanopi menjadi kian beragam, misalnya dari genting, bahan sirap (kayu), vinil, polikarbonat, kain, plastik, dak beton, seng, dan fiber semen. Beragamnya jenis bahan ini memudahkan konsumen dan arsitek memilih sesuai kebutuhan.(astudioarchitect.com)

Dalam ilmu lingkungan, kanopi, yang bisa berada di ketinggian 100 kaki (30 m) dari atas tanah, terbentuk oleh cabang-cabang dan dedaunan pohon-pohon hutan hujan yang saling tumpang tindih. Para peneliti memperkirakan bahwa 70-90% dari kehidupan di hutan hujan ditemukan di pepohonan, ini membuatnya menjadi habitat terkaya bagi kehidupan tumbuhan dan hewan. Banyak hewan terkenal termasuk monyet, katak, kadal, burung, sloth, dan kucing kecil ditemukan di kanopi. (http://world.mongabay.com)
Sementara itu carport adalah struktur, beratap terbuka-sisi dibuat untuk menyimpan setidaknya satu mobil yang diparkir, van, truk, kapal, trailer atau kendaraan rekreasi (RV). Carports berbeda dari garasi di sisi terbuka daripada bertembok. Tidak ada kebutuhan untuk garasi pintu dan pembuka pintu garasi carport mungkin, namun tidak seperti garasi, carports seringkali tidak memiliki banyak ruang penyimpanan. carport mungkin dilampirkan pada sisi bangunan atau mungkin berdiri bebas. Banyak carports terletak di depan rumah terkemuka di dari jalan masuk utama, sementara yang lain ditempatkan di samping atau halaman belakang dan memiliki kotoran, beton, kerikil atau jalan masuk beraspal. carport ini pertama kali diciptakan pada tahun 1936 oleh arsitek Amerika terkenal Frank Lloyd Wright. Carports dapat dibangun dari kayu, vinil , aluminium atau baja, tetapi carports baja sering dianggap sebagai yang terkuat dan paling tahan lama. baja Galvanized carports dengan sepotong-satu atap menawarkan sebuah seng selesai untuk melawan karat ditambah konstruksi atap yang kokoh. atap carport dengan banyak bagian mungkin tidak padat. (www.wisegeek.com).
Dalam en.wikipedia.com, carport adalah struktur tertutup yang digunakan untuk memberikan perlindungan terbatas pada kendaraan , terutama mobil , dari unsur-unsur. Struktur dapat menjadi berdiri bebas atau melekat pada dinding. Tidak seperti kebanyakan struktur carport tidak memiliki empat dinding, dan biasanya memiliki satu atau dua. Carports memberikan perlindungan terhadap mobil kurang aman dari garasi, tetapi memungkinkan untuk ventilasi lebih. Istilah Carport ini diciptakan oleh arsitek terkenal Frank Lloyd Wright , ketika ia mulai menggunakan carport untuk pertama “nya Usonian “rumah; rumah Herbert Jacobs, dibangun di Madison, Wisconsin, pada tahun 1936. Dalam menggambarkan carport, ia berkata kepada Mr Jacobs, “Sebuah mobil bukan kuda, dan tidak memerlukan gudang. Dia kemudian menambahkan, “Mobil yang dibangun cukup baik sekarang sehingga mereka tidak memerlukan tempat berlindung rumit. Melihat kembali pada kehidupan di tahun 1936, mudah untuk membayangkan mobil sebelum saat ini tidak sepenuhnya ketat, era perakitan, bahan maju, dan garis penutupan sempurna itu masih 50 tahun ke depan. Mr Jacobs menambahkan: “murah kami mobil bekas telah berdiri sepanjang musim dingin di pinggir jalan, sering kali dalam cuaca jauh di bawah nol (Fahrenheit) carport A adalah benar-benar mewah untuk itu..”
Semua jenis carports memiliki sisi terbuka, namun perlindungan cuaca yang mereka tawarkan kendaraan tersebut cukup di kebanyakan daerah. Meskipun garasi biasanya menawarkan lebih banyak ruang rak dan penyimpanan, carports lebih besar memungkinkan beberapa ruang untuk pilihan ini. Karena carports yang beratap, namun juga membuka di sisi, beberapa orang ingin menambahkan piknik outdoor meja untuk makan hari hujan jika carport yang terletak dekat dapur.
Perkembangan material serta banyaknya pilihan membuat beberapa costumer mengalihkan pilihan pada baja ringan untuk konstruksi carport-nya. Salah satu sebuah rumah di Kopo, konstruksi penutup carport-nya menggunakan material baja ringan.

 

Rangka Atap Baja Ringan Murah 2013, ATAP BAJA RINGAN

Rangka Atap Baja Ringan menerima pemasangan di Solo, Sragen, Sukoharjo, Karanganyar, Boyolali, Salatiga,Wonogiri, Klaten

banyak harga Rangka atap baja ringan yang di tawarkan, namun bijaklah memilih produk rangka atap baja ringan, jangan sampai salah pilih rangka atap baja ringan. harga rangka atap baja ringan murah namun kualitas rangka atap baja ringan sangat rendah ya rugi donk
Spesifikasi :

Zinkcalume
Cnp0,75 (Ibi), Reng Mp 0,45
Jarak Kuda-kuda 1,20cm
Harga Ter Pasang Rp 120.000/m2 Fix

Zinkcalume
Cnp0,75 (Tidar), Reng Mp 0,45
Jarak Kuda-kuda 1,20cm
Harga Ter Pasang Rp 120.000/m2 Fix

Zinkcalume
Cnp1,75 (Tidar), Reng Mp 0,45
Jarak Kuda-kuda 1,20cm
Harga Ter Pasang Rp 145.000/m2 Fix

Almunium foil Rp 17.000/m2
Genteng metal berpasir (KTK) 0,25 Rp 115.000/M2 Terpasang termasuk nok
 Spandek Rp 75.000/m2

UD. AURELIA SANJAYA

hub : Ayub Pujiyanto

Hp : 08568547525 / 081226501760 / 087835200877

Flexy : 0271 2600084

Alamat : Celep Rt.22, Celep, Kedawung, Sragen, Jawa Tengah 57292

Kami Spesialis Rangka atap baja ringan, dengan material berkualitas tinggi.
Struktur Rangka Atap Baja Ringan menggantikan Struktur atap kayu yang sudah lama di tinggalkan.
Kelebihan Rangka atap baja ringan :

Keunggulan dari produk kami adalah :

1. Presisi yang tinggi dan akurat
2. Anti Karat dan rayap sehingga bebas biaya perawatan
3. Rapih, aman, tidak merambatkan api
4. Lebih Ringan dan cepat dalam pemasangan
5. Cocok dipasang untuk segala tipe genteng

ANTI RAYAP, ANTI KARAT, TIDAK KEROPOS, TIDAK PERLU PERAWATAN, TIDAK MENYUSUT, TAHAN CUACA, KONDUKTOR API, MURAH, KOKOH, AMAN dan EFISIEN.
Sangat cocok diaplikasikan untuk struktur atap bangunan baik rumah, gedung,kantor, tempat ibadah, semua bangunan.
Pemasangan struktur rangka atap baja ringan oleh tenaga kami menggunakan perhitungan sistem komputer/software yang akurat.
Kami memberi garansi pemasangan hingga 10 tahun.
Di sertai dengan gambar dan Surat Perjanjian Kerja (SPK) yang menjawab kekhawatiran anda tentang kami.


Rangka Atap Baja Ringan di Solo
Rangka Atap Baja Ringan di Sragen
Rangka Atap Baja Ringan di Sukoharjo
Rangka Atap Baja Ringan di Karanganyar
Rangka Atap Baja Ringan di  Boyolali
Rangka Atap Baja Ringan di Salatiga
Rangka Atap Baja Ringan di Wonogiri
Rangka Atap Baja Ringan di Klaten

Cara Menghitung Luas atap baja ringan

Cara Menghitung Luas rangka atap baja ringan adalah menggunakan luas permukaan miring, dimana luas rangka atap baja ringan telah meliputi oversteck dan kemiringan atap.Cara perhitungan tergantung bentuk atap rumah, karena bentuk atap berkaitan dengan luas dari atap tersebut.
Dengan cara penghitungannya sbb:
Misal:

• Panjang : 12 m
• Lebar     : 6 m
• oversteck : 0.60 m
• kemiringan atap: 30 derajat (cosinus 30 = 0.8660)
• bentuk atap limas (jatuh air ke empat sisi) dengan oversteck keliling ( depan, belakang, kanan,kiri )

Menentukan luas datar:
Luas Datar = (Panjang + oversteck) x (lebar + oversteck)
= (12+0.6+0.6) x (6+0.6+0.6)
= 13.2 x 7.2
= 95.04 M2
Menentukan Luas miringnya:
Luas Miring = Luas datar / cosinus kemiringan atap
= 95.04 / 0.8660
= 109.75 M2
Maka Luas Rangka atap Baja ringannya adalah = 109.75 M2

Rangka Atap Baja Ringan di Solo
Rangka Atap Baja Ringan di Sragen
Rangka Atap Baja Ringan di Sukoharjo
Rangka Atap Baja Ringan di Karanganyar
Rangka Atap Baja Ringan di  Boyolali
Rangka Atap Baja Ringan di Salatiga
Rangka Atap Baja Ringan di Wonogiri
Rangka Atap Baja Ringan di Klaten
Rangka Atap Baja Ringan, Rangka Atap Baja Ringan, Rangka Atap Baja Ringan, Rangka Atap Baja Ringan, Rangka Atap Baja Ringan, Rangka Atap Baja Ringan, Rangka Atap Baja Ringan, Rangka Atap Baja Ringan, Rangka Atap Baja Ringan, Rangka Atap Baja Ringan

Baja Ringan untuk Carport dan Baja Ringan untuk Kanopi

Baja Ringan CARPORT dan KANOPI

Baja ringan umumnya dikenal untuk struktur rangka atap rumah, kantor, atau bangunan publik lainnya. Berdasarkan data Idea Online, dalam pengamatan yang dilakukan akhir tahun lalu menunjukkan bahwa tidak kurang dari 90% proyek perumahan yang sedang dibangun saat itu menggunakan baja ringan untuk rangka atap. Padahal baja ringan bisa juga diaplikasikan untuk hal lain, misalnya saja rangka penutup carport dan kanopi.

Menurut arsitek Probo Hindarto, kanopi merupakan sebuah bangunan menjorok ke depan seperti rumah, kantor, bahkan restoran. Fungsi utamanya adalah memberi perlindungan bagi rumah untuk jendela, pintu, dan ventilasi udara dari segala jenis cuaca panas dan hujan. Seiring perkembangan zaman, bahan kanopi menjadi kian beragam, misalnya dari genting, bahan sirap (kayu), vinil, polikarbonat, kain, plastik, dak beton, seng, dan fiber semen. Beragamnya jenis bahan ini memudahkan konsumen dan arsitek memilih sesuai kebutuhan.(astudioarchitect.com)

Dalam ilmu lingkungan, kanopi, yang bisa berada di ketinggian 100 kaki (30 m) dari atas tanah, terbentuk oleh cabang-cabang dan dedaunan pohon-pohon hutan hujan yang saling tumpang tindih. Para peneliti memperkirakan bahwa 70-90% dari kehidupan di hutan hujan ditemukan di pepohonan, ini membuatnya menjadi habitat terkaya bagi kehidupan tumbuhan dan hewan. Banyak hewan terkenal termasuk monyet, katak, kadal, burung, sloth, dan kucing kecil ditemukan di kanopi. (http://world.mongabay.com)
Sementara itu carport adalah struktur, beratap terbuka-sisi dibuat untuk menyimpan setidaknya satu mobil yang diparkir, van, truk, kapal, trailer atau kendaraan rekreasi (RV). Carports berbeda dari garasi di sisi terbuka daripada bertembok. Tidak ada kebutuhan untuk garasi pintu dan pembuka pintu garasi carport mungkin, namun tidak seperti garasi, carports seringkali tidak memiliki banyak ruang penyimpanan. carport mungkin dilampirkan pada sisi bangunan atau mungkin berdiri bebas. Banyak carports terletak di depan rumah terkemuka di dari jalan masuk utama, sementara yang lain ditempatkan di samping atau halaman belakang dan memiliki kotoran, beton, kerikil atau jalan masuk beraspal. carport ini pertama kali diciptakan pada tahun 1936 oleh arsitek Amerika terkenal Frank Lloyd Wright. Carports dapat dibangun dari kayu, vinil , aluminium atau baja, tetapi carports baja sering dianggap sebagai yang terkuat dan paling tahan lama. baja Galvanized carports dengan sepotong-satu atap menawarkan sebuah seng selesai untuk melawan karat ditambah konstruksi atap yang kokoh. atap carport dengan banyak bagian mungkin tidak padat. (www.wisegeek.com).
Dalam en.wikipedia.com, carport adalah struktur tertutup yang digunakan untuk memberikan perlindungan terbatas pada kendaraan , terutama mobil , dari unsur-unsur. Struktur dapat menjadi berdiri bebas atau melekat pada dinding. Tidak seperti kebanyakan struktur carport tidak memiliki empat dinding, dan biasanya memiliki satu atau dua. Carports memberikan perlindungan terhadap mobil kurang aman dari garasi, tetapi memungkinkan untuk ventilasi lebih. Istilah Carport ini diciptakan oleh arsitek terkenal Frank Lloyd Wright , ketika ia mulai menggunakan carport untuk pertama “nya Usonian “rumah; rumah Herbert Jacobs, dibangun di Madison, Wisconsin, pada tahun 1936. Dalam menggambarkan carport, ia berkata kepada Mr Jacobs, “Sebuah mobil bukan kuda, dan tidak memerlukan gudang. Dia kemudian menambahkan, “Mobil yang dibangun cukup baik sekarang sehingga mereka tidak memerlukan tempat berlindung rumit. Melihat kembali pada kehidupan di tahun 1936, mudah untuk membayangkan mobil sebelum saat ini tidak sepenuhnya ketat, era perakitan, bahan maju, dan garis penutupan sempurna itu masih 50 tahun ke depan. Mr Jacobs menambahkan: “murah kami mobil bekas telah berdiri sepanjang musim dingin di pinggir jalan, sering kali dalam cuaca jauh di bawah nol (Fahrenheit) carport A adalah benar-benar mewah untuk itu..”
Semua jenis carports memiliki sisi terbuka, namun perlindungan cuaca yang mereka tawarkan kendaraan tersebut cukup di kebanyakan daerah. Meskipun garasi biasanya menawarkan lebih banyak ruang rak dan penyimpanan, carports lebih besar memungkinkan beberapa ruang untuk pilihan ini. Karena carports yang beratap, namun juga membuka di sisi, beberapa orang ingin menambahkan piknik outdoor meja untuk makan hari hujan jika carport yang terletak dekat dapur.
Perkembangan material serta banyaknya pilihan membuat beberapa costumer mengalihkan pilihan pada baja ringan untuk konstruksi carport-nya. Salah satu sebuah rumah di Kopo, konstruksi penutup carport-nya menggunakan material baja ringan.
Mudah Pemasangannya
Seperti yang dituliskan dalam Idea Online bahwa membuat rangka penutup carport menggunakan baja ringan juga tidak sulit. Untuk membangun penutup carport-nya yang berlantai keramik itu, hanya dibutuhkan waktu 3 hari dengan 2 tukang per harinya. Yang penting harus ada gambar desain dan ukurannya. Tukang hanya perlu memotong-motong batangan baja sesuai dengan ukuran yang tertera di gambar, lalu merangkainya menjadi sebuah rangka penutup carport menggunakan skrup khusus. Begitu juga alat yang digunakan tidak ada yang khusus. Untuk memotong batangan baja misalnya, menggunakan gergaji besi biasa. Tentu saja tukang yang mengerjakannya juga harus terlatih, setidaknya sudah mengerti cara pemasangan rangka atap baja ringan, memotong dan merangkai menjadi sebuah struktur konstruksi. (Dari berbagai sumber)
contohpenggunaan baja ringan pada  carport dan canopy

picture form: forum.tamanroyal.com

carport baja ringan (dok.nurcahya)

http://www.ilmusipil.com/baja-ringan-carport-dan-kanopi

HARGA SATUAN BAJA RINGAN dan GENTENG METAL

DISTRIBUTOR BAHAN BAJA RINGAN DAN GENTENG METAL

HARGA MATRIAL

C75 0,75    Rp. 68.000

C75 1.00    Rp. 96.000

C75 0,65    Rp. 62.000

Reng          Rp. 30.000

Genteng Metal batuan 2 x 4  Rp. 35.000

Kami adalah distributor baja ringan dan genteng metal dikota Solo,

KERJASAMA :

UD. AURELIA SANJAYA 
hub : Ayub Pujiyanto
mandorayub@gmail.com
ud.aurelia.sanjaya@gmail.com
 Hp : 0856 8547 525
Flexy : 0271 2600084
Alamat : Celep Rt.22, Celep, Kedawung, Sragen, Jawa Tengah 57292, Indonesia

Mandor, Tukang, Pemborong, Bangunan, Proyek, KONTRAKTOR, PELAKSANA, PROFESIONAL MUDA, DI, SURAKARTA, SOLO, SRAGEN, KARANGANYAR, BOYOLALI, SALATIGA, YOGYAKARTA, JOGYA, Klaten, SEMARANG, KAMI BERGERAK DALAM PEGADAAN BARANG dan JASA : PAGAR PANEL BETON, GYPSUM, RANGKA ATAP BAJA RINGAN, PAVING, WATERPROOFING, WALLPAPER DINDING, Urug Tanah. JASA : TUKANG, MANDOR, PEMBORONG, BANGUNAN, PROYEK, PROFESIONAL., AHLI, KERJASAMA YANG BAIK DAN TANGUNG JAWAB = Hasil yang Terbaik

Rangka Atap Baja Ringan Di Solo, Sragen, Sukoharjo, Karanganyar, Boyolali, Salatiga,Wonogiri, Klaten

Rangka Atap Baja Ringan di Solo, Sragen, Sukoharjo, Karanganyar, Boyolali, Salatiga,Wonogiri, Klaten

Kami Spesialis Rangka atap baja ringan, dengan material berkualitas tinggi.
Struktur Rangka Atap Baja Ringan menggantikan Struktur atap kayu yang sudah lama di tinggalkan.
Kelebihan Rangka atap baja ringan :

Keunggulan dari produk kami adalah :

1. Presisi yang tinggi dan akurat
2. Anti Karat dan rayap sehingga bebas biaya perawatan
3. Rapih, aman, tidak merambatkan api
4. Lebih Ringan dan cepat dalam pemasangan
5. Cocok dipasang untuk segala tipe genteng

ANTI RAYAP, ANTI KARAT, TIDAK KEROPOS, TIDAK PERLU PERAWATAN, TIDAK MENYUSUT, TAHAN CUACA, KONDUKTOR API, MURAH, KOKOH, AMAN dan EFISIEN.
Sangat cocok diaplikasikan untuk struktur atap bangunan baik rumah, gedung,kantor, tempat ibadah, semua bangunan.
Pemasangan struktur rangka atap baja ringan oleh tenaga kami menggunakan perhitungan sistem komputer/software yang akurat.
Kami memberi garansi pemasangan hingga 20 tahun.
Di sertai dengan gambar dan Surat Perjanjian Kerja (SPK) yang menjawab kekhawatiran anda tentang kami.
Rangka Atap Baja Ringan di Solo
Rangka Atap Baja Ringan di Sragen
Rangka Atap Baja Ringan di Sukoharjo
Rangka Atap Baja Ringan di Karanganyar
Rangka Atap Baja Ringan di Boyolali
Rangka Atap Baja Ringan di Salatiga,
Rangka Atap Baja Ringan di Wonogiri
banyak harga Rangka atap baja ringan yang di tawarkan, namun bijaklah memilih produk rangka atap baja ringan, jangan sampai salah pilih rangka atap baja ringan. harga rangka atap baja ringan murah namun kualitas rangka atap baja ringan sangat rendah ya rugi donk
Spesifikasi :


Zinkcalume
Cnp0,75 (Ibi), Reng Mp 0,45
Jarak Kuda-kuda 1,20cm
Harga Ter Pasang Rp 120.000/m2 Fix

Zinkcalume
Cnp0,75 (Tidar), Reng Mp 0,45
Jarak Kuda-kuda 1,20cm
Harga Ter Pasang Rp 120.000/m2 Fix

Zinkcalume
Cnp1,75 (Tidar), Reng Mp 0,45
Jarak Kuda-kuda 1,20cm
Harga Ter Pasang Rp 145.000/m2 Fix

Almunium foil Rp 17.000/m2
Genteng metal berpasir (KTK) 0,25 Rp 115.000/M2 Terpasang termasuk nok
 Spandek Rp 75.000/m2

UD. AURELIA SANJAYA

hub : Ayub Pujiyanto

Hp : 08568547525 / 081226501760 / 087835200877

Flexy : 0271 2600084

Alamat : Celep Rt.22, Celep, Kedawung, Sragen, Jawa Tengah 57292, Indonesia

 

Mandor Bangunan Mandor KONTRAKTOR PELAKSANA KONTRAKTOR PROFESIONAL MUDA KONTRAKTOR DI SURAKARTA KONTRAKTOR DI SOLO KONTRAKTOR DI SRAGEN KONTRAKTOR DI KARANGANYAR KONTRAKTOR DI BOYOLALI KONTRAKTOR DI SALATIGA KONTRAKTOR DI YOGYAKARTA KONTRAKTOR DI JOGYA KONTRAKTOR DI SEMARANG

Cara Menghitung Luas atap baja ringan

Cara Menghitung Luas atap baja ringan

Cara Menghitung Luas rangka atap baja ringan adalah menggunakan luas permukaan miring, dimana luas rangka atap baja ringan telah meliputi oversteck dan kemiringan atap.Cara perhitungan tergantung bentuk atap rumah, karena bentuk atap berkaitan dengan luas dari atap tersebut.
Dengan cara penghitungannya sbb:
Misal:

• Panjang : 12 m
• Lebar     : 6 m
• oversteck : 0.60 m
• kemiringan atap: 30 derajat (cosinus 30 = 0.8660)
• bentuk atap limas (jatuh air ke empat sisi) dengan oversteck keliling ( depan, belakang, kanan,kiri )

Menentukan luas datar:
Luas Datar = (Panjang + oversteck) x (lebar + oversteck)
= (12+0.6+0.6) x (6+0.6+0.6)
= 13.2 x 7.2
= 95.04 M2
Menentukan Luas miringnya:
Luas Miring = Luas datar / cosinus kemiringan atap
= 95.04 / 0.8660
= 109.75 M2
Maka Luas Rangka atap Baja ringannya adalah = 109.75 M2